Çöplerini topluyorduk, şimdi kaymak gibi yollarını da yaptık!

Ali İhsan Karahasanoğlu

a.karahasanoglu@gmail.com

Klasik söylemdir..

“Belediye işleri, çöp toplama işinden ibarettir.

Yolları asfaltlama, temizleme işinden ibarettir..

Bir anlamda, hizmetçiliktir..”

Hizmetçiliği kötü gördüğüm için söylemiyorum..

Böyle bir söylem olduğunu belirtmek için aktarıyorum..

Hatta, saygısız bazı laikçiler, 1994’te büyük bir çıkış yapan Milli Görüş çizgisindeki isimlerin belediye başkanlıklarını kazanmasını yorumlarken, açık açık söylüyorlardı:

“Refah Partisi’nin ve dindarların belediyelerde işbaşına gelmesine biz izin verdik. Bize hizmet etmeleri, bizim pisliklerimizi temizlemeleri için.. Ama merkezi yönetime, asla izin vermeyiz..”

İstanbul’daki birçok sol ismin bu yönde açıklamalarını not almışızdır..

Ankara’da etkili birçok sosyal demokrat geçinen ismin, benzer yorumlarına şahit olmuşuzdur..

Ancak..

Gel zaman, git zaman..

Merkezi yönetimde, Refah Partisi’nin, koalisyon ortağı olarak bile iktidar olmasına izin vermediler ama..

Kısa süreli Refah-Yol hükümetini anında devirdiler ama..

2002’de AK Parti, merkezi yönetimi de söke söke aldı..

Aldı ama..

Sadece etiketle aldı..

Gerçekte yine o azınlıktaki laikçi güruh, ülkeyi yönetiyordu.

“Başörtü yasağını kaldırıyorum” dediğinde..

Hemen kafayı çıkarıp, “Toplumsal uzlaşmayı bekle” diyorlardı..

“İHL’lere uygulanan katsayı zulmünü düzeltiyorum” dediğinde..

Hemen askeri vesayet aracılığı ile sopayı gösterip, “Yapamazsın” tehdidinde bulunuyorlardı.

10 sene de öyle gitti..

FETÖ tasfiyesi için harekete geçilmeden kısa süre öncesinde..

Laikçilerin saltanatı da sonlandırıldı..

Türkiye’nin, seçmenin iradesi ile yönetilmesinin önü açıldı.

Ve bu bağlamda..

Düne kadar, dindar yöneticilerin sadece temizlik işlerini yapabileceği, ülkenin yönetiminde söz sahibi olamayacağı söylemi, tarih oldu..

Öyle ki..

AK Parti iktidarının ulaşımda en önemli başarıları, yıllarca bitirilemeyen Gerede Otoyolu’nu bitirmek olsa da..

İstanbul’daki yüzyıllık hayaller olan Marmaray ve Avrasya tünellerini hayata geçirmesi olsa da..

Belki onlar kadar önemli bir başarısı da, dün açılışı yapılan İstanbul-İzmir yolunun 8 saatten 3,5 saate indirilmesi idi..

Düşünebiliyor musunuz, 2002’de de AK Parti Ege sahillerinden CHP kadar oy alamıyor..

2019 seçimlerinde de aynı başarısızlığı devam ettiriyor..

Ege’de küçük küçük birkaç yerde gösterilen başarı da, son seçimde tekrarlanamadı..

Böyle bir tabloya rağmen..

Yani Ege’deki insanlar inadına AK Parti yerine..

“CHP, aday olarak odunu gösterse, yine ona oy veririz” diyerek, dindar insanları tercih etmeseler de..

Onların yollarını yine AK Partili dindar insanlar yaptılar..

Laikçilerin, solcuların şehir içindeki çöplerini AK Parti idaresindeki yöneticiler topladı..

Bir teşekkür etmediler, “Siz bizim hizmetçimizsiniz” tavrı takındılar..

Şehir içindeki yolları çamurdan kurtaran, yine AK Partili yöneticiler oldu..

Ağızlarının ucu ile bile, “Allah razı olsun” demediler..

Şimdi onlara..

CHP’yi ölümüne destekleyen Egelilere..

AK Parti iktidarı, kaymak gibi bir yol hediye ediyor..

Şehir içindeki yollardaki hizmetkarlığını, şehirlerarası yolda da tekrarlıyor..

8,5 saatlik İstanbul-İzmir arasındaki karayolu ulaşımını, 3,5 saate indiren hizmeti tamamlayıp, kurdelayı kesiyor..

Bundan sonra, İstanbul’da yaşayıp, İzmirli kafası taşıdığı için, tatilini özellikle İzmir’de yapacak olan CHP’liler..

İzmir’de yaşayıp, İstanbul’a iş veya gezi için gelen yine CHP kafasındakiler..

Yeni yapılan yolu, tepe tepe kullanacaklar..

Yine küçücük bir teşekkür ifadesi kullanacaklarını sanmıyorum..

Ama bu yol, sadece onlara değil, Türkiye’nin ekonomisine de katkı sunacak..

Hem zaman açısından..

Hem de, yakıt açısından..

Bu arada, yol bedava da değil tabii ki..

Devlet garantili, yap işlet, devret modeli ile yapıldı..

Bir anlamda, devlete bedavaya getirildi..

Ama yine o solcular.

O yolu kullanacaklar..

Sonra da..

“Geçenden bir, geçmeyenden iki akçe” diyecekler..

Bunlarda utanma yoktur çünkü..

(YENİ AKİT)